第9章 化身飛機的人--工具是肉體的延伸
腦、工具、人性
數百萬年人類的演化, 當巨大頂葉的演化擴張, 最終成就了全新的知覺, 賦予我們一種特質, 也就是所謂的人性。第二項適應力, 將人類有能力將製造出來的工具, 納入我們的感官, 成為人類身軀的真實延伸。
開啟了"操控下飛行"年代
1901年10月19日一個多風星期六下午, 那天在巴黎的巴西人山度士杜蒙特駕著他所設計的飛船, 環繞艾菲爾鐡塔, 返回起飛的地點後, 他等於獨立開啟了操控下飛行"年代。
山度士杜蒙特打造飛船
他示範飛行的這艘飛船俗稱"第六號", 在這之前熱氣球只能順著風向飄。將腳踏車座和車架連在原型飛船下, 並以鋼琴線來強化及操控。兩具汽油引擎提供動力。
飛向天空, 繞行艾菲爾鐵塔
德奇拉默爾, 以對飛行熱愛的同好, 提出一項挑戰。以十萬法郎獎金獎勵30分內, 從聖克魯公園起飛, 繞行艾菲爾鐵塔返回出發地點的飛行。而山度士杜蒙特打造的飛船完成了挑戰。
腦袋會把人造工具納入身體基模
海德與霍姆斯提出: 現實乃出自大腦皮質的一個以身體為中心的世界模型, 同時這個模型之所以存在, 是因為我們的腦袋有能力將工具同化成自身的肉體經驗, 於是腦中的身體空間結構也隨之改變。
訓練日本獼猴用耙子獲取食物
在1996年研究中入萊篤史, 訓練日本獼猴用耙子, 來蒐集用手拿不到的食物球。並記錄項葉皮質的單一神經元活動。使用工具後日本獼猴的視覺感受範圍擴大了。
具備念力的神經元, 遠比想像中多
奧羅拉的實驗中, 發現有第二、三類的神經元我們的腦機介面才能運作, 而記錄的數據中第三類神經元似乎比第一類的神經元多出許多。而它們之間彷彿能彼此協調同時展現清楚的觸發。
奇異的半邊忽略症
因為患者嚴重中風右腦皮質大面積的損傷, 產生半邊忽略症。半邊忽略症出現的領域, 只限於靠近身體周遭的空間。當物品放置遠處時就不會產生這種狀況了。
我們都是舞弄工具的大師
人腦創造出目前已知最具適應力的複雜模型: 每個人的自我感。對大部份的人來說, 我們的自我感在一生當中會默默的擴張, 包括各種各樣的東西, 不論聽起來有多奇怪。第七條神經生理學原理:"可塑性原理"。
愛, 也是一種延伸的自我感
雖然實驗的證據很少, 但打從心底相信, 我們腦袋有追求"終極自我模擬"之完美主義者的動機, 它會把生活周遭的其他生物體也給收納進來, 好像也是我們身體的一部份。
腦機介面, 將延伸到外太空
人腦同化工具的超凡能力, 很有可能將"自我的極限" 擴展到人類從來沒有造訪過的領域。我們可不可能藉由幾百年前送往其他星球的機械裝置, 來擴張自我, 去體驗該星球的陌生地表?
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